星舰第13次试飞是2026年7月24日完成的里程碑式亚轨道测试任务，全流程包含发射准备、飞行执行、溅落回收三个核心阶段，多项关键细节创下星舰项目的历史首次。

一、发射前的准备细节

• ‌两次推迟背景‌：原计划7月16日发射，倒计时归零后因超重助推器20号的4台猛禽发动机未能点火自动中止，团队更换2台故障发动机后重新堆叠箭体；后又因热带风暴伯莎遮挡地面拍摄隔热盾的视线，再次推迟至7月24日执行。

• ‌箭体配置‌：本次试飞使用V3版本的箭体，一级为Super Heavy助推器B20，搭载33台猛禽3发动机；二级为上面级飞船S40，搭载6台猛禽发动机。

• ‌特殊测试设计‌：箭体通过最大动压点时采用更激进的上升段推力点火策略，飞船隔热盾加装载荷传感隔热瓦，专门测量高动压环境下的结构应力。

二、飞行全流程细节

• ‌发射节点‌：中部时间7月24日17:51点火升空，33台猛禽3发动机全部正常工作，箭体顺利飞越墨西哥湾。

• ‌热分离动作‌：一级完成上升段飞行后，二级直接点火6台猛禽发动机完成热分离，分离后一级执行定向翻转机动，启动序列专门优化以适配发动机点火的时序波动。

• ‌载荷部署‌：上面级进入亚轨道空间后，成功部署20颗可正常工作的量产版星链V3卫星，其中6颗卫星搭载摄像设备，从太空视角拍摄隔热盾的完整状态。

三、溅落与后续细节

• ‌两级落海位置‌：Super Heavy助推器完成反推制动点火后，按计划在墨西哥湾海域落水；上面级飞船沿亚轨道弹道飞行，最终在澳大利亚西部外海的印度洋海域溅落。

• ‌历史性突破‌：上面级首次在溅落后保持完整状态，即便翻倒撞击海面也没有解体，全程保持密封漂浮状态。

• ‌回收作业细节‌：SpaceX团队在溅落后立即启动打捞拖航作业，受印度洋持续恶化的海况影响，拖航难度远超预期，马斯克8月7日公开表示完整回收的前景并不乐观，但团队已成功获取隔热罩、发动机关键区域的近距离高清照片，拿到了核心测试数据。