马斯克对星舰第13次试飞给出了多维度的正面评价，同时也坦诚了后续回收环节的实际挑战，相关表态集中在2026年7月底至8月初的公开场合。

一、对试飞整体成果的评价

• ‌整体定性‌：马斯克称这次试飞“实际上非常顺利”，是一次“压倒性的成功”，完成了多项关键技术验证。

• ‌精度认可‌：他提到星舰上面级的受控着陆精度极高，如果提前设置对应任务，完全可以被发射塔的“机械巨臂MechaZilla”直接捕获回收。

• ‌任务价值‌：本次试飞成功完成了隔热瓦测试、20颗星链V3卫星释放、助推器在墨西哥湾安全着陆、太空发动机二次点火等核心目标，验证了轨道飞行后返回回收所需的全部核心能力。

二、对核心技术突破的判断

• ‌隔热罩难题‌：在8月4日的首次季度财报电话会上，马斯克明确表示“我认为到目前这个阶段，我可以把隔热罩问题视为已经解决了”，这是星舰迈向正式运营的关键节点。

• ‌复用前景‌：他指出第13次试飞的成果，为后续实现星舰两级完全可重复使用、快速复用的目标打下了坚实基础。

三、对后续回收环节的表态

• ‌现状判断‌：8月8日马斯克公开承认“目前飞船的回收情况并不乐观”，受印度洋持续恶化的海况影响，将完整星舰拖回港口的难度极大。

• ‌成果兜底‌：他同时强调，即便最终无法完成完整回收，团队也已经获取了隔热罩、发动机关键区域的近距离高清照片，这些数据完全可以支撑后续型号的升级改进，不会浪费本次试飞的核心价值。

四、对后续试飞的规划关联

• 马斯克明确表示，基于第13次试飞验证的核心能力，计划最早在8月底的第14次试飞中，首次尝试用发射塔机械臂捕获回收星舰上面级，进一步推进完全可重复使用的目标。