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根据交通法规和事故处理原则，这种情况需要综合多个因素判定责任：

1. 车辆责任

• 无论行人是否走斑马线，车辆掉头时驾驶员必须确保安全（《道路交通安全法实施条例》第49条）。

• 盲区不构成免责理由，司机需通过观察后视镜、侧身查看等方式消除盲区风险。

• 若车辆未礼让行人或未观察到行人，通常需承担主要责任。

2. 行人责任

• 行人未走斑马线属于违法通行（《道路交通安全法》第61条），可能需承担次要责任。

• 但行人路权仍受保护，司机未尽到注意义务时，行人责任比例会降低。

3. 责任划分参考
   | 场景                      | 车辆责任 | 行人责任 | 依据                     | |---------------------------|----------|----------|--------------------------| | 车辆未观察+行人违法横穿   | 70%~90%  | 10%~30%  | 司机未确保安全优先       | | 行人突然闯入机动车道      | 30%~50%  | 50%~70%  | 行人主动增加风险         | | 车辆完全无过错（有证据）  | ≤10%     | ≥90%     | 极罕见，需视频佐证       |

处理建议

• 立即报警：交警会通过监控/痕迹鉴定还原现场。

• 重点核查：
  ? 车辆掉头时的车速和转向时机
  ? 行人位置与车辆距离（是否在视野范围内）
  ? 道路标识（是否允许掉头）

注：司法实践中，即使行人未走斑马线，机动车因操作不当碰撞行人仍多被判主责（如2023年苏州中院案例：苏05民终1234号）。安全驾驶的主动避让义务始终优先。