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根据《道路交通安全法》第47条及相关执法标准，在四车道道路上判定机动车是否"不礼让行人"的核心依据如下：

?? 明确判定标准（四车道场景）：

1. 行人位置

• 当行人已进入任意一条车道（含斑马线边缘第一条车道），视为进入通行区域。

• 相邻车道（含行人所在车道及紧邻的下一车道）机动车必须停车让行。
  例：行人踏入车道1时，车道1、2的车辆需让行；行人进入车道2时，车道2、3的车辆需让行。

2. 车辆行为判定

• 未停车让行：车辆未在斑马线前停车（含减速但未停止）。

• 抢行穿插：在行人行进方向前方车道加速通过。

• 鸣笛催促：用灯光或喇叭干扰行人正常通行。

3. 例外情况

• 行人已完全通过某条车道，该车道车辆可缓慢通行（如行人已越过车道4，车道4车辆可通行）。

• 行人停留在中央隔离带或绿化带未进入车道时，车辆无需停车。

? 监控抓拍逻辑：

• 电子警察通常通过分析车辆与行人的实时位置关系判定：
  行人进入车道A时 → 车道A、B的车辆未完全停止 → 触发抓拍

• 即使行人离车辆较远，只要其已进入通行车道且车辆未主动礼让，即属违法。

? 正确做法：

1. 见斑马线提前减速观察

2. 发现行人进入车道（含边缘车道），立即在停止线前停车

3. 待行人完全离开当前及相邻车道后再起步

? 提示：四车道因道路较宽，部分驾驶人易误判距离强行通过。实际执法中，只要行人未离开相邻车道范围，车辆通行即属违法。建议通过斑马线时全程保持停车让行状态。